Honda CR-Z puhul on tegu esimese autoga, kus hübriidajam on ühendatud kuukäigulise manuaalse käigukastiga sportlikumaks sõiduviisiks.
CR-Z on varustatud ainulaadse süsteemiga, mis võimaldab juhil valida kolme sõidureiimi - Econ, Sport, Normal - vahel, muutes auto kiirendust, juhitavust, mootori automaatse seiskamise ajastust, kliimakontrolliseadeid ja elektrimootori sekkumise ulatust.
CR-Z ammutab jõudu 1,5-liitrisest iVTEC bensiinimootorist, mida toetab Honda hübriidtehnoloogiaga elektrimootor Integrated Motor Assist (IMA). IMA-l on kiirenduse parandamiseks 10kW elektrimootor, mis toimib aeglustusel generaatorina, et laadida 100 V hübriidakut. Koos saavutavad nad võimsuse 123 hobujõudu ja muljet avaldava pöördemomendi 174Nm.
Tänu kuuekäigulisele manuaalkäigukastile kulub lõpptulemusena 100 kilomeetri läbimiseks linnas 6,1 ja maanteel 4,4 liitrit kütust.

Uudised

2. mai 2012

Honda töötab liiklusummikute ennetamiseks välja maailma esimese tehnoloogia liiklusummikute potentsiaali tuvastamiseks

Katsed avalikult kasutatavatel teedel algavad 2012. aasta mais TOKYO, Jaapan, 26. aprill 2012 - Honda Motor Co., Ltd. teatas, et on edukalt välja töötanud maailma esimese tehnoloogia, mis suudab tuvastada nii liiklusummiku tekkimise võimalikkuse kui tõenäosuse, et sõitja sõidustiil tekitab liiklusummikuid

loe edasi